1 iulie 2022
Primii 10 constructori din România, după cifra de afaceri din 2021, au realizat împreună afaceri de 8,82 miliarde lei anul trecut, pe primele locuri clasându-se Spedition UMB, WeBuild și Tehnostrade, potrivit datelor transmise de Oficiul Național al Registrului Comerțului (ONRC).
Șapte firme din Top 10 sunt specializate în Lucrări de construcţii a clădirilor rezidenţiale şi nerezidenţiale (CAEN 4120): WEBUILD, Strabag, Porr Construct, Construcții Erbașu, BOG ‘ART, Actor și CON-A. Alte trei fac Lucrări de construcţii a drumurilor şi autostrăzilor (CAEN 4211) - Spedition UMB, Tehnostrade, SA & PE Construct.
Liderul pieţei construcţiilor în 2021 a fost Spedition UMB, una dintre cele mai mari companii de construcții de drumuri din România. Grupul de firme UMB reunește companiile Tehnostrade și Sa&Pe Construct, controlate de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu. În 2021, UMB a raportat o cifră de afaceri de 1,32 miliarde lei și un profit de 29 milioane lei, potrivit datelor din platforma Confidas. Printre cele mai mari lucrări de infrastructură în lucru pentru UMB-Tehnostrade-Sa&Pe Construct se numără cei 42 de km Nădășelu - Zimbor - Poarta Sălajului. UMB lucrează la două loturi adiacente, de la Nădășelu la Zimbor (30 km) și de la Zimbor la Poarta Sălajului (12 km), ambele parte din Autostrada Transilvania. Contractul pentru secţiunile 3A2 Nădăşelu - Mihăeşti (17 km) şi 3B1 Mihăeşti - Zimbor (13 km) a fost semnat cu firmele lui Dorinel Umbrărescu în 2020 pentru 1,4 miliarde lei, un cost de 9,4 milioane euro/km, și o garanție de 10 ani. Volumul de lucrări este însemnat: 28 lucrări de artă, poduri, pasaje şi viaducte. Termenul de finalizare este 2024.
Pe locul doi în clasamentul ONRC se află WEBUILD (fost/a Astaldi), companie italiană care se află printre cei mai puternici operatori europeni în construcții. Compania a înregistrat anul trecut afaceri de 1,3 miliarde lei, în creștere față de acum doi ani. În 2020, compania a raportat o cifră de afaceri de 1,18 miliarde lei și a înregistrat pierderi de 87 milioane lei potrivit datelor din platforma Confidas.
Contractul pentru Podul suspendat de la Brăila, cea mai complexă lucrare de infrastructură rutieră din ultimii 30 de ani, a fost semnat în ianuarie 2018 pentru 433 milioane euro, iar constructorul a intrat în teren la sfârşitul anului 2018. Antreprenor general este asocierea italo-niponă Astaldi - IHI Infrastructure, care a câştigat licitația de aproape o jumătate de miliard de euro. Lucrările pentru podul cu o lungime de 2 kilometri au început efectiv în primăvara anului 2019.
Pe locul 3 și 4 în clasamentul ONRC se află firmele deținute de Dorinel Umbrărescu, Tehnostrade, respectiv Sa&Pe Construct. Ambele firme au raportat afaceri bune anul trecut. Tehnostrade a înregistrat o cifră de afaceri de 1,22 miliarde le, iar firma Sa&Pe Construct raportat o cifră de afaceri de 1 miliarde de lei în 2021.
Primii 10 constructori din România, după cifra de afaceri din 2021, au realizat împreună afaceri de 8,82 miliarde lei anul trecut, pe primele locuri clasându-se Spedition UMB, WeBuild și Tehnostrade, potrivit datelor transmise de Oficiul Național al Registrului Comerțului (ONRC).
Șapte firme din Top 10 sunt specializate în Lucrări de construcţii a clădirilor rezidenţiale şi nerezidenţiale (CAEN 4120): WEBUILD, Strabag, Porr Construct, Construcții Erbașu, BOG ‘ART, Actor și CON-A. Alte trei fac Lucrări de construcţii a drumurilor şi autostrăzilor (CAEN 4211) - Spedition UMB, Tehnostrade, SA & PE Construct.
Liderul pieţei construcţiilor în 2021 a fost Spedition UMB, una dintre cele mai mari companii de construcții de drumuri din România. Grupul de firme UMB reunește companiile Tehnostrade și Sa&Pe Construct, controlate de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu. În 2021, UMB a raportat o cifră de afaceri de 1,32 miliarde lei și un profit de 29 milioane lei, potrivit datelor din platforma Confidas. Printre cele mai mari lucrări de infrastructură în lucru pentru UMB-Tehnostrade-Sa&Pe Construct se numără cei 42 de km Nădășelu - Zimbor - Poarta Sălajului. UMB lucrează la două loturi adiacente, de la Nădășelu la Zimbor (30 km) și de la Zimbor la Poarta Sălajului (12 km), ambele parte din Autostrada Transilvania. Contractul pentru secţiunile 3A2 Nădăşelu - Mihăeşti (17 km) şi 3B1 Mihăeşti - Zimbor (13 km) a fost semnat cu firmele lui Dorinel Umbrărescu în 2020 pentru 1,4 miliarde lei, un cost de 9,4 milioane euro/km, și o garanție de 10 ani. Volumul de lucrări este însemnat: 28 lucrări de artă, poduri, pasaje şi viaducte. Termenul de finalizare este 2024.
Pe locul doi în clasamentul ONRC se află WEBUILD (fost/a Astaldi), companie italiană care se află printre cei mai puternici operatori europeni în construcții. Compania a înregistrat anul trecut afaceri de 1,3 miliarde lei, în creștere față de acum doi ani. În 2020, compania a raportat o cifră de afaceri de 1,18 miliarde lei și a înregistrat pierderi de 87 milioane lei potrivit datelor din platforma Confidas.
Contractul pentru Podul suspendat de la Brăila, cea mai complexă lucrare de infrastructură rutieră din ultimii 30 de ani, a fost semnat în ianuarie 2018 pentru 433 milioane euro, iar constructorul a intrat în teren la sfârşitul anului 2018. Antreprenor general este asocierea italo-niponă Astaldi - IHI Infrastructure, care a câştigat licitația de aproape o jumătate de miliard de euro. Lucrările pentru podul cu o lungime de 2 kilometri au început efectiv în primăvara anului 2019.
Pe locul 3 și 4 în clasamentul ONRC se află firmele deținute de Dorinel Umbrărescu, Tehnostrade, respectiv Sa&Pe Construct. Ambele firme au raportat afaceri bune anul trecut. Tehnostrade a înregistrat o cifră de afaceri de 1,22 miliarde le, iar firma Sa&Pe Construct raportat o cifră de afaceri de 1 miliarde de lei în 2021.
Topul constructorilor români
Primii 10 au realizat împreună afaceri de 8,82 miliarde lei în 2021
Primii 10 au realizat împreună afaceri de 8,82 miliarde lei în 2021
