In România sunt mai multe Capitale?
Poate fi percerput Iaşiul ca o Capitală a României? Da şi din motive istorico-culturale, dar şi pentru ce se întâmplă azi în oraşul celor şapte coline. Este Sinaia o Capitală a României? Da şi pentru că aici e reşedinţa regală, respectiv Castelul Peleş dar şi pentru că oraşul şi-a construit o psihologie care-i poate configura drept castelani pe aproape toţi locuitorii săi. Poate fi perceput sectorul 2 al Bucureştiului ca un simbol al Capitalei? Parţial, da, are cam tot ce-i trebuie, mai e nevoie şi de un management al instituţiilor publice care să treacă de la psihologia de cartier (mahala) la o viziune adecvată.
Sunt multe oraşe româneşti cu aer de Capitală (Cluj-Napoca, Oradea, Baia Mare, Tg Mures, Brasov, Sibiu, Timişoara, Arad, Craiova, Rm.Vâlcea, Piteşti, Constanţa, Galaţi etc), am scris şi vom scrie despre ele dincolo de trecătoarele campanii electorale. Dar ni s-a părut relevant să abordăm acum şi această perspectivă. (TB)
Poate fi percerput Iaşiul ca o Capitală a României? Da şi din motive istorico-culturale, dar şi pentru ce se întâmplă azi în oraşul celor şapte coline. Este Sinaia o Capitală a României? Da şi pentru că aici e reşedinţa regală, respectiv Castelul Peleş dar şi pentru că oraşul şi-a construit o psihologie care-i poate configura drept castelani pe aproape toţi locuitorii săi. Poate fi perceput sectorul 2 al Bucureştiului ca un simbol al Capitalei? Parţial, da, are cam tot ce-i trebuie, mai e nevoie şi de un management al instituţiilor publice care să treacă de la psihologia de cartier (mahala) la o viziune adecvată.
Sunt multe oraşe româneşti cu aer de Capitală (Cluj-Napoca, Oradea, Baia Mare, Tg Mures, Brasov, Sibiu, Timişoara, Arad, Craiova, Rm.Vâlcea, Piteşti, Constanţa, Galaţi etc), am scris şi vom scrie despre ele dincolo de trecătoarele campanii electorale. Dar ni s-a părut relevant să abordăm acum şi această perspectivă. (TB)
Jurist Petre Spîrleanu, candidat PRM
Pentru sectorul 2,
Primăria poate porni ceasul istoriei contemporane
Inevitabil, sectoarele bucurestene sunt percepute ca părţi ale Capitalei, dar şi ca oraşe în sine integrate într-o metropolă. Dincolo de sentimente, resentimente, orgolii, istorie, fiecare sector are cu ce să se laude şi are, deopotrivă, probleme serioase, uneori foarte grave legate de infrastructură, de aprovizionarea cu apă caldă şi curent electric şi mai cu seamă de colectarea şi prelucrarea deşeurilor şi gunoaielor de toate felurile.
Petre Spirleanu e un om realist, un profesionist cu experienţă complexă exact în aceste domenii, aşa că va acţiona direct şi eficient pentru ca maşinăria să meargă. Primăria sectorului 2 nu are un turn care să aibe un ceas ca pa vremuri, dar ea va porni ceasul istoriei contemporane, adică va pune la dispoziţie şi va utiliza ceea ce tehnologiile contemporane oferă pentru a ajunge în 2020 chiar în 2020.
Cel mai mare sector al Capitalei, ca suprafaţă şi populaţie, are peste 50.000 elevi (un pic mai mult ca Iaşiul, oraşul cu cei mai mulţi elevi) şi va asigura şcolilor toate condiţiile care acum adesea lipsesc.
Sectorul 2 are cele mai mari spaţii pentru reuniunile sportive inclusiv internaţionale şi le va moderniza.
Sectorul 2 are spaţii insuficient ingrijite şi organizate pentru a asigura locuri dedicate natatiei si pescuitului.
Sectorul 2 are cea mai mare piaţă agoalimentară din sud-estul Europei, va avea grijă de ea.
Parcurile sectorului 2 vor trebui ingrijite şi dezvoltate şi, deopotrivă, zonele verzi dintre blocuri se vor dezvolta.
In Sectorul 2, activează multe IMM in care lucreaza multi tineri dar şi firme naţionale şi internaţionale de prestigiu.
Numărul semnificativ de pensionari din sectorul 2 va beneficia de spaţii amenajate, de instituţii de profil şi de unităţi medicale care asigură integral nevoile locale. In sectorul 2 se află şi unele dintre cele mai mari unităţi spitaliceşti, inclusiv complexele din zona Fundeni.
O bună parte dintre românii care vor să ajungă în Capitală, ajung, de fapt, în sectorul 2.
Pentru sectorul 2,
Primăria poate porni ceasul istoriei contemporane
Inevitabil, sectoarele bucurestene sunt percepute ca părţi ale Capitalei, dar şi ca oraşe în sine integrate într-o metropolă. Dincolo de sentimente, resentimente, orgolii, istorie, fiecare sector are cu ce să se laude şi are, deopotrivă, probleme serioase, uneori foarte grave legate de infrastructură, de aprovizionarea cu apă caldă şi curent electric şi mai cu seamă de colectarea şi prelucrarea deşeurilor şi gunoaielor de toate felurile.
Petre Spirleanu e un om realist, un profesionist cu experienţă complexă exact în aceste domenii, aşa că va acţiona direct şi eficient pentru ca maşinăria să meargă. Primăria sectorului 2 nu are un turn care să aibe un ceas ca pa vremuri, dar ea va porni ceasul istoriei contemporane, adică va pune la dispoziţie şi va utiliza ceea ce tehnologiile contemporane oferă pentru a ajunge în 2020 chiar în 2020.
Cel mai mare sector al Capitalei, ca suprafaţă şi populaţie, are peste 50.000 elevi (un pic mai mult ca Iaşiul, oraşul cu cei mai mulţi elevi) şi va asigura şcolilor toate condiţiile care acum adesea lipsesc.
Sectorul 2 are cele mai mari spaţii pentru reuniunile sportive inclusiv internaţionale şi le va moderniza.
Sectorul 2 are spaţii insuficient ingrijite şi organizate pentru a asigura locuri dedicate natatiei si pescuitului.
Sectorul 2 are cea mai mare piaţă agoalimentară din sud-estul Europei, va avea grijă de ea.
Parcurile sectorului 2 vor trebui ingrijite şi dezvoltate şi, deopotrivă, zonele verzi dintre blocuri se vor dezvolta.
In Sectorul 2, activează multe IMM in care lucreaza multi tineri dar şi firme naţionale şi internaţionale de prestigiu.
Numărul semnificativ de pensionari din sectorul 2 va beneficia de spaţii amenajate, de instituţii de profil şi de unităţi medicale care asigură integral nevoile locale. In sectorul 2 se află şi unele dintre cele mai mari unităţi spitaliceşti, inclusiv complexele din zona Fundeni.
O bună parte dintre românii care vor să ajungă în Capitală, ajung, de fapt, în sectorul 2.
Vlad Oprea, candidat PNL
Carpaţii întregii Românii pornesc de la Sinaia
Vlad Oprea este primar al orasului Sinaia din anul 2004, la al patrulea mandat consecutiv.
S-a nascut la Brasov pe 27 august 1968, intr-o familie de ingineri care i-au valorificat preocuparile si i-au cultivat dragostea pentru artă, frumos, cultură. După şcoala generală şi liceul la Sinaia, a continuat studiile la Bucuresti, in 1994 absolvind Universitatea Tehnică de Constructii cu licenta in Constructii Civile si Industriale. La cativa ani dupa terminarea facultatii, s-a inscris la cursurile de masterat pe care le-a terminat în anul 2007, cu titlul de master in ,,Geopolitică şi Relaţii Internaţionale”.
Preocuparea pentru dezvoltarea orasului in care a crescut s-a suprapus perfect cu pregatirea sa profesionala, fapt ce l-a provocat să ramâna activ in comunitatea sa si sa se implice in viata politica. Incepand cu anul 1999, a devenit membrul Partidului Naţional Liberal, in ale cărui principii și valori orientate catre umanitate si modernizare a crezut cu fermitate. Gandirea sa practica si logica, intelectul ascutit, dar si determinarea puternica l-au propulsat rapid pe scena politica unde a fost ales in numeroase functii.
Cele mai mari satisfactii le-a obtinut in calitatea sa de primar al orasului Sinaia.
Inzestrat cu puternic simt critic, atent la cele mai mici detalii, bun conducator, si-a creat o echipa solidă cu care a reusit sa puna in practica o serie de proiecte deosebit de valoroase pentru Sinaia, care au vizat o strategie realistă si durabila de dezvoltare a orasului in toate domeniile vietii economice, sociale si culturale. Telegondola din Sinaia precum si extinderea domeniului schiabil, masurile de reabilitare si modernizare a zonei centrale a orasului sunt doar cateva dintre proiectele ample pe care Vlad Oprea le-a initiat. Prezenţa Castelului Peleş a fost valorificată inteligent iar Cazinoul, de valoare absolut comparabilă cu cel de la Monaco, dincolo de spaţiile utilizate pentru restaurante şi cazare de lux, găzduieşte una dintre cele mai mari şi mai elegante galerii de artă din estul Europei despre care Top Business scrie constant de aproape trei decenii.
Inevitabil, deşi există cateva persoane (extreme de putine) cărora nu le place să muncească, realitatea esenţială e că Sinaia nu are şomeri şi că oferă locuri de muncă inclusiv unor europeni din vestul continentului.
Carpaţii întregii Românii pornesc de la Sinaia
Vlad Oprea este primar al orasului Sinaia din anul 2004, la al patrulea mandat consecutiv.
S-a nascut la Brasov pe 27 august 1968, intr-o familie de ingineri care i-au valorificat preocuparile si i-au cultivat dragostea pentru artă, frumos, cultură. După şcoala generală şi liceul la Sinaia, a continuat studiile la Bucuresti, in 1994 absolvind Universitatea Tehnică de Constructii cu licenta in Constructii Civile si Industriale. La cativa ani dupa terminarea facultatii, s-a inscris la cursurile de masterat pe care le-a terminat în anul 2007, cu titlul de master in ,,Geopolitică şi Relaţii Internaţionale”.
Preocuparea pentru dezvoltarea orasului in care a crescut s-a suprapus perfect cu pregatirea sa profesionala, fapt ce l-a provocat să ramâna activ in comunitatea sa si sa se implice in viata politica. Incepand cu anul 1999, a devenit membrul Partidului Naţional Liberal, in ale cărui principii și valori orientate catre umanitate si modernizare a crezut cu fermitate. Gandirea sa practica si logica, intelectul ascutit, dar si determinarea puternica l-au propulsat rapid pe scena politica unde a fost ales in numeroase functii.
Cele mai mari satisfactii le-a obtinut in calitatea sa de primar al orasului Sinaia.
Inzestrat cu puternic simt critic, atent la cele mai mici detalii, bun conducator, si-a creat o echipa solidă cu care a reusit sa puna in practica o serie de proiecte deosebit de valoroase pentru Sinaia, care au vizat o strategie realistă si durabila de dezvoltare a orasului in toate domeniile vietii economice, sociale si culturale. Telegondola din Sinaia precum si extinderea domeniului schiabil, masurile de reabilitare si modernizare a zonei centrale a orasului sunt doar cateva dintre proiectele ample pe care Vlad Oprea le-a initiat. Prezenţa Castelului Peleş a fost valorificată inteligent iar Cazinoul, de valoare absolut comparabilă cu cel de la Monaco, dincolo de spaţiile utilizate pentru restaurante şi cazare de lux, găzduieşte una dintre cele mai mari şi mai elegante galerii de artă din estul Europei despre care Top Business scrie constant de aproape trei decenii.
Inevitabil, deşi există cateva persoane (extreme de putine) cărora nu le place să muncească, realitatea esenţială e că Sinaia nu are şomeri şi că oferă locuri de muncă inclusiv unor europeni din vestul continentului.
Mihai Chirică, candidat PNL:
Capitala e mereu şi la Iaşi!
In urma depunerii, în această vară, a adeziunii pentru dobândirea calităţii de membru PNL, primarul Municipiului Iaşi, Mihai Chirica, a fost cooptat, conform statutului, în cadrul Biroului Politic Judeţean al PNL Iaşi. Totodată, membrii BPJ au aprobat candidatura preşedintelui PNL Iaşi, Costel Alexe, pentru funcţia de preşedinte al Consiliului Judeţean Iaşi, precum şi candidatura primarului Mihai Chirica pentru Primăria Municipiului Iaşi”,cele două candidaturi fiind validate în Biroul Politic Naţional al PNL.
”Am luat act de invitaţia expresă a preşedintelui PNL, Ludovic Orban, şeful Guvernului României, de a fi susţinut drept candidat la Primăria Municipiului Iaşi de către PNL. Nu putem clădi o Românie normală fără o democraţie reprezentată în Parlament de către partidele politice. Acum avem ocazia unică de a putea colabora pentru proiectele Iaşului într-un mod coerent şi unitar, plecând de la Preşedintele României, trecând prin Parlament şi Guvern, până la nivel de administraţie judeţeană şi locală”, a declarat Mihai Chirică.
Proiectele gândite şi promovate de Mihai Chirică sunt agreate de ieşeni şi asta se va vedea direct la alegeri. Extrem de important e faptul că, în sfârşit, Capitala Culturală a României va avea posibilitatea unei afirmări în plan internaţional blocate după 1989. Aşa ca, în sfârşit, vom avea şi la Iaşi una dintre Capitalele cultural ale Uniunii Europene.
Performanţele de excepţie ale Iaşiului în domeniul cercetării ştiinţifice, menţinerea industriei antibioticelor, rezultatele uluitoare din IT se vor asocia unor succese legate direct de dezvoltarea infrastructurii de către guvern cu utilizarea fondurilor europene (autostrada şi linii feroviare modernizate) şi, mai cu seamă, cu noi şi eficiente firme unde, spre a se angaja, multi tineri din intreaga Europă vor sta la coadă.
Capitala e mereu şi la Iaşi!
In urma depunerii, în această vară, a adeziunii pentru dobândirea calităţii de membru PNL, primarul Municipiului Iaşi, Mihai Chirica, a fost cooptat, conform statutului, în cadrul Biroului Politic Judeţean al PNL Iaşi. Totodată, membrii BPJ au aprobat candidatura preşedintelui PNL Iaşi, Costel Alexe, pentru funcţia de preşedinte al Consiliului Judeţean Iaşi, precum şi candidatura primarului Mihai Chirica pentru Primăria Municipiului Iaşi”,cele două candidaturi fiind validate în Biroul Politic Naţional al PNL.
”Am luat act de invitaţia expresă a preşedintelui PNL, Ludovic Orban, şeful Guvernului României, de a fi susţinut drept candidat la Primăria Municipiului Iaşi de către PNL. Nu putem clădi o Românie normală fără o democraţie reprezentată în Parlament de către partidele politice. Acum avem ocazia unică de a putea colabora pentru proiectele Iaşului într-un mod coerent şi unitar, plecând de la Preşedintele României, trecând prin Parlament şi Guvern, până la nivel de administraţie judeţeană şi locală”, a declarat Mihai Chirică.
Proiectele gândite şi promovate de Mihai Chirică sunt agreate de ieşeni şi asta se va vedea direct la alegeri. Extrem de important e faptul că, în sfârşit, Capitala Culturală a României va avea posibilitatea unei afirmări în plan internaţional blocate după 1989. Aşa ca, în sfârşit, vom avea şi la Iaşi una dintre Capitalele cultural ale Uniunii Europene.
Performanţele de excepţie ale Iaşiului în domeniul cercetării ştiinţifice, menţinerea industriei antibioticelor, rezultatele uluitoare din IT se vor asocia unor succese legate direct de dezvoltarea infrastructurii de către guvern cu utilizarea fondurilor europene (autostrada şi linii feroviare modernizate) şi, mai cu seamă, cu noi şi eficiente firme unde, spre a se angaja, multi tineri din intreaga Europă vor sta la coadă.
