Fabrica Skoda la Arad

Arad este luat in calcul de compania Volswagen pentru a deschide o fabrica

Skoda, daca germanii renunta la ideea de a se muta in Turcia.

Fostul primar al Aradului, europarlamentarul Gheorghe Falca, care a

condus negocierile cu firma de consultanta ce reprezenta concernul german

a declarat:

“Compania Volswagen a anuntat ca intrerupe etapa de negociere pentru

realizarea unei fabrici de automobile in Turcia. Compania a analizat mai

multe state din Europan de Est. (Bulgaria, Romania, Serbia - n.r.)

Guvernul Romaniei a facut doua oferte firmei de consultanta, iar

Primaria Arad a facut o oferta pentru o locatie. In final, locatia propusa

de noi a fost acceptata de consultanti (…) Primaria Aradului a elaborat o

zona industriala de 1.100 de hectare. Sper ca cei de la Volswagen sa reia

negocierea cu statele mentionate si, evident, la nivelul Romaniei locatia

Aradului este agreata”.

Cele doua propuneri oferite de statul roman pentru Volkswagen au fost

Simeria si Timisoara. Independent de aceasta propunere, Primaria Arad a

venit si ea cu ooferta in zona industriala din nordul orasului.

„Cele doua locatii propuse de Guvern nu au indeplinit toate conditiile

cerute de consultat, insa cea de la Arad era aproape perfecta. Pe langa

legaturile bune la autostrada si linia de cale ferata rapida care exista, mai

ramanea de realizat un terminal la aeroport.(…) Statul roman trebuie sa

raspunda la intrebarile din cele patru directii: Zona de logistica, zona de

infrastructura, zona de resurse umane si facilitati. Am luat o firma de

arhitecti din Viena, am luat o firma de consultanta in proiectare din

Timisoara si am pregatit oferta romaneasca".

Gheorghe Falca a adaugat

ca a avut parte numai de piedici din partea PSD.

„Cand am facut oferta,

trebuia sa prezinti zona industriala. Noi am aprobat in sedinta de Consiliu

Local o zona de 1.100 de hectare, spre Arad-Pecica”

.

Proiectul este urias, este vorba de o investitie de 1,6 miliarde de euro. Falca

aprecia ca pentru Romania deschiderea fabrici Volkswagen ar insemna o

crestere a PIB-ului cu 3-4 procente in primul an, urmand apoi si

consolidarea pe piata componentelor auto.

„Etapa numarul unu o

indeplinim. Nu e vorba numai de autostrada. E vorba ca au cerut doua

coborari de pe autostrada, numai noi avem asa ceva in tara. Linie de tren

de mare viteza au cerut. Noi avem. De aia era si Simeria, pentru ca de

acolo e tren de mare viteza. Ei au cerut 400 de hectare, noi le punem la

dispozitie 1.100. Am promis ca vom face un terminal si trebuie sa ne

tinem de cuvant”